Linearführung DSM-P
- Linearmotorantrieb
- Schienenführung
- Hohe Dynamik
- Hohe Wiederholgenauigkeit
- lange Verfahrwege
- Reinraum
Funktion:
Der Führungskörper besteht aus einem Aluminium-Rechteckprofil, in dem zwei Schienenführungen mit je nach Länge vier oder acht Laufwagen integriert sind. Die Linearmotorachse DSM-P basiert auf dem Prinzip eines linearen synchronen Drehstrommotors. Das Sekundärteil wird mit Permanentmagneten bestückt und dient als Stator. Das Primärteil als Läufer hat eine Drehstromwicklung. Die magnetische Anziehung führt auch im stromlosen Zustand des Motors zu einer Kraftwirkung zwischen Primär- und Sekundärteil, die als mechanische Vorspannung für die Lagerung genutzt werden kann. Mehrere Führungsschlitten (Primärteile) sind auf einem Führungsprofil unabhängig voneinander verfahrbar. Durch ein spezielles Design der Schlittengeometrie wird das Führungsprofil abgedeckt. Somit können keine Teile in das System fallen und Anwendungen in Reinraumapplikationen ermöglicht werden.
Beliebig, max. Länge aus einem Stück 3.000 mm.
Gewindebohrungen
Über T-Nuten und Montagesätze. Die Linearachse ist mit jedem T-Nutenprofil kombinierbar.
Standardmäßig ist der Schlitten auf vier Laufwagen gelagert, die an einer Position gewartet werden können. Bei Verlängerung des Schlittens kann die Anzahl der Laufwagen erhöht werden. Wiederholgenauigkeit ± 0,05mm. Verfahrgenauigkeit max. ± 0,05 bis 3.000 mm